カナダ GP タイヤ戦略の地図、誰が Hard を引き、誰が Soft で粘ったか

驚くべきことに、トップ 4 のアントネッリ、ハミルトン、フェルスタッペン、ルクレールは **全員同じ戦略** でした。30 周目まで Soft、31 周目から Medium に交換しての 1 ストップ。同じコンパウンド、ほぼ同じピット周回。それでも 1 位と 4 位の差は 44 秒。戦略では差がつかなかった、ということ。レースペースそのものの違いが、順位を決めたのです。

私が一番興味を引かれたのは、5 位フィニッシュした Hadjar（Racing Bulls）の 3 ストップ戦略。SOFT → MEDIUM → SOFT → SOFT という攻撃的な選択で、終盤に新しい SOFT を投入してペースを取り戻した。スタート 7 番手から 5 番手まで上げてゴール。堅実な 1 ストップが多いなかでの、唯一の冒険でした。